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肖经栋：中国留学生源两极分化，一种很优秀，一种则无法上高中被迫留学。家长对留学的期待仍有待更理性。最近一年，我走访了中国上百所国际学校/国际部。在接触学校时，国际学校/国际部的负责人普遍感到头痛的是，国际教育是个漫长和复杂的过程，需要家长的深度参与，但中国家长对留学是重申请结果，弱孩子成长，心态焦虑少平和，和学校容易产生矛盾和冲突。
不同于阿里巴巴通过菜鸟网络建立联盟再逐渐收网的手段，京东物流从一开始就自己做仓储和配送。2007年，面对第三方快递公司服务质量良莠不齐严重影响用户体验的现状，并基于对中国物流行业成本奇高的判断，刘强东力排众议，在投资人、其他京东高层都反对的背景下，成立了京东物流。
同时，电商新贵拼多多的兴起，也为物流行业增添了新的变数。在今年二季度财报电话会议上，拼多多创始人及CEO黄峥透露：拼多多正在开发“新物流”技术平台，将采用轻资产、开放的模式，专注于通过技术为商家和用户提供解决方案。他还提到，“新物流”平台会保持开放。
然而，那个时候暴雪已经宣布将由九城来代理《魔兽世界》，因为九城在之前的《奇迹MU》上运营十分出色，奥美选择《开天》更多的还是不服暴雪的决定，隐隐有与之对抗的意味。但不服的同时奥美电子又有这一丝期望，那就是暴雪会将《魔兽世界》交给九城和奥美两家公司，由九城来负责游戏运营，而奥美来负责市场和渠道。
乔布斯遗留的完美主义传统正一点一点消逝。“不要问史蒂夫怎么做”，库克改变苹果后乔布斯时代，人们不得不提到乔布斯的继承者蒂姆·库克。在2011年接任CEO后，库克一直因为缺乏与乔布斯相同的技术愿景和设计天赋而受到批评，新品发布也得到“只是屏幕更大”的吐槽，创意似乎停滞不前，新产品类别也随之减少。
《每日经济新闻》记者注意到，随着汽车“四化”（电动化、智能化、互联化、共享化）不断深入，自动驾驶技术将颠覆未来的出行方式，而共享汽车则被业内认为是自动驾驶技术最佳的落地场景之一。目前，已有GoFun、盼达用车等共享出行平台开始创新推出自动驾驶共享汽车。
